富山ライトレール開業に当たり導入した独立回転車輪方式による低床車（床面高さ300mm）。

・電気方式：DC600V
・車体：2車体連接車（鋼製）
・制御装置：VVVFインバータ制御
・主電動機：三相かご形誘導電動機　100kW×2
・ブレーキ装置：回生･発電ブレーキ ばね作用油圧緩めディスクブレーキ
・台車：ボルスタレス台車　車体支持装置：ゴムばね(2車体2台車）車輪径660mm（独立車輪）
・車両メーカ：新潟トランシス
（出所：車両技術（鉄車工））

時代背景

富山ライトレールは、ＪＲ西日本富山港線を引き継いでＬＲＴ新規路線として2006年4月に開業、国内では初の全車ＬＲＶで営業運転を開始した。