TR40形台車 TR37形の客車版
　電車用台車TR37形を基本とする客車用のTR40は、当時量産が進められていたオハ35系の戦後型に制式採用され、本形式を遙かに上回る数が量産された。この台車は43系客車用TR47へ発展し、これは10系軽量客車用TR50が完成するまで改良を重ねつつ多数製造されており、本形式の設計は一定の成功を収めたことになる。

時代背景

仕様
軸箱支持装置： ウィングばね式
枕ばね装置： 2列重ね板ばね
牽引装置： 揺れ枕守＋心皿
軸距： ２,４５０ mm
車輪径： ８６０ mm仕様
台車枠 - 鋳鋼組み立て式