DD41形ディーゼル機関車は、かつて日本国有鉄道（国鉄）で試用された電気式ディーゼル機関車である。
1954年（昭和29年）に東芝で製造された。電気部分はアメリカのゼネラル・エレクトリックとの提携である。

生産技術

エンジンはアメリカのクーパー・ベッセマー社 (Cooper Bessemer) と東芝の技術提携により製造された。

・軸配置：　B-B
・機関：　直列6気筒　FWL-6T
・定格出力：　660PS
・動力伝達方式：　電気式

時代背景

　戦後、日本国内の車両メーカーは国鉄および日本国外への売り込みをはかるべく、独自の機関車を設計・試作した。
　合計9形式が国鉄に借り入れられ試用された。一部の形式は国鉄が正式に購入した。
　それらの試作機関車のうち、入換用として製造されたのが、本形式である。

記事

・最高速度　85km/h
・全長　11,274mm