1937

3両編成の電気式ディーゼル気動車用空気ブレーキ装置を採用

国鉄キハ4300形

記事番号N135

空気ブレーキ装置は、キハ43000に対してはGA空気ブレーキ装置としたが3両編成に適するようG1Aブレーキ弁の空気通路を大きくしたG1Bブレーキ弁を使用した。キハ 43500に対してはAVブレーキ装置を使用した。各車には電動圧縮機を設けS16調圧器で同期駆動するようにした。