1909年4月1日、国鉄で初めて大形・高圧の蒸気を動力とする大形のハンガリーのガンツ社で製造されたガンツ式蒸気動車が、関西鉄道の湊町（現　JR難波駅）〜柏原間を運行した。
ブレーキ装置については、手ブレーキ及び真空ブレーキ装置であった。