1960

国鉄の気動車用として初めての空気ばね台車(DT25A)

キロ60系用 DT25A、TR61A

記事番号T140

 国鉄の気動車用としては初めての空気ばね台車。駆動台車はDT25A、付随台車はTR61A。DT25の枕ばねのみをベローズ式空気ばねとしたタイプである。

記事

仕様(DT25A)
車体支持機構 - 揺れ枕つり式
枕ばね− 空気ばね
台車枠−鋼板プレス
軸ばね−コイルばね
軸箱支持装置−軸箱守式
軸距− 2,100 mm