１９２７年製の鋼製車体のモハ３０に初めての標準仕様のモータであるMT15が用いられた。これは、芝浦・日立・東洋電機と鉄道省の共同設計したもの。出力容量100KW（675V、653rpm）。（鉄道車両と技術No.141(08-2) p44)(鉄道ﾋﾟクトリアル2009.7　No.820 p55)

生産技術

鉄道省初の標準国産電動機
芝浦・日立・東洋電機と鉄道省の共同設計したもの。
それ以前のものは、各社ごとに仕様・形式が異なっていた。MT7(日立）、MT9（東洋）、MT10(芝浦）、MT12（ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝ･ｳﾞｨｯｶｰｽ)、MT13(三菱電機）、MT14（奥村）。