これまでの支持板方式からモノリンク式軸箱支持方式に変え、あわせて鞍形軸箱も採用され、分解組み立ての容易化や輪軸交換の迅速化が図られた。モノリンク式軸箱支持装置は、住金製の民鉄向け台車として広く普及することになる。(鉄道車両と技術　N0.125　2006)