湘南電鉄(現　京急電鉄）のデ1形電車に国産のボールドウィン形台車でころ軸受が採用された。これは、日本の客電車で初めて採用されたもの。ころ軸受は、戦後広く利用されるに至ったが、戦前の当時としては極めて少ない。その後、1934年に阪急920･950形系列の電車にもころ軸受が採用されている。(鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ　1975.4 p106)