なお、国鉄で初めて電車用ボギー台車が登場するのは、1909年である。（鉄道車両と技術　N0.121　2006）

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日本では、当初台車は全て輸入で、アメリカ、イギリス、ドイツなど様々な国からの輸入であった。
徐々に、アメリカ製に絞られ、ブリルとボールドウィンのアメリカ２大メーカの台車が市場を席巻することになった。
これは、日本の郊外電車がアメリカのインターアーバン（都市間電気鉄道）に条件が似ているため、という。(鉄道車両と技術　N0.121　2006)