1985

国鉄在来線の営業運転車両として初めて回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ装置が採用

国鉄205,211系

記事番号C500

国鉄在来線で初めて回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ装置(電気演算で空制補足は電空変換弁によるアナログ補足)が国鉄205,211系に採用された。(「わかりやすい電気指令式ブレーキ」((株)交友社))

記事

マイコン式ブレーキ受量器をブレーキ制御装置に装備

  • 205系通勤形直流電車
    出所 (社)日本鉄道車輌工業会

  • 211系近郊形直流電車
    出所 (社)日本鉄道車輌工業会