1)電空変換弁方式
　925系以降、電空変換弁方式が採用される。
2)ON-OFF電磁弁制御
の　2方式を搭載。

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961系試験電車は、後の925系新幹線 → 200系新幹線(東北・上越新幹線)、100系新幹線以降　最新N700系新幹線にいたるブレーキシステム：電空変換弁方式の原点の車両