冷房搭載に伴って、大型電動発電機搭載スペース確保のため、各種搭載機器の小型化が必要となった。そこで5200系まで用いられていた三菱電機のABFM単位スイッチ制御器に代わり、東芝製のMCM（MC11系）電動カム軸制御器を採用した。この制御器は「パッケージ制御器」と呼ばれるコンパクトなもので、抵抗制御の在来型電車としては同時期の国鉄電車用制御器CS12と並んで最先端の方式であった。（以上、ウィキペディア名鉄5500系より抜粋）