JR東日本は1994年10月、保守を行っていた新津車両所を電車の新造工場に改組転換し、東急車輛からの技術供与により電車の製造を行うようになった。2009年10月現在鉄道事業者直轄の車輌工場としては唯一。設立当初は東急車輛で製造している車両を当所でも生産する方式だった。209系950番台（現E231系900番台）では設計段階から東急車輛と共同で製造。(WEB)

時代背景

車両の計画から設計〜製造〜運用〜メンテナンス〜リサイクルに至る「車両トータルマネジメントの実現」を目標に操業（ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ)