１９７８年に東急車輛が当時量産中の８０００系電車について、新開発技術の実証試験のために２両の試作車を製造した。コンピュータを用いた有限要素法による３次元構造解析を行い、車体の断面や構造が大きく見直され再設計されたもの。軽量ステンレス車体の幕開けである。８０００系の編成に組み込まれ、車体強度や耐久性が長期実用化試験を兼ねた営業運転で確かめられ、８０９０系で量産された。（WEB)

生産技術

＜ビード付外板　ステンレス車体　製造＞（第二世代）
コンピュータを用いた有限要素法による３次元構造解析を行い、車体の断面や構造が大きく見直され再設計された。

時代背景

＜軽量ステンレス構体の開発＞第一次オイルショック後、鉄並みのコストで、アルミ並みの軽量化という標語のもとに開発。鋼製車体との勝負であった。