72系の試作で確認された基本構造を引き継いだセミ・モノコック構造で、切妻形のシンプルな形状。客室ドアは、１．３ｍの両開き扉に変更、開閉速度と客扱い能力を向上させたもので、この両開き扉方式は国鉄初の本格採用方式。以後、国鉄直流通勤電車は、103系・201系、・・・233系に至る系譜。(Wikipedia)
生産技術
＜国鉄 通勤電車用 軽量化車体 製造＞
国鉄モハ90系
出所 ｢100年の国鉄車両」（株式会社交友社）
国鉄モハ90系
写真提供 近畿車輛(株)
国鉄モハ90系
写真提供 日本車輌製造(株)
モハ９０形直流通勤型鋼製電車（モハ９０５００号)
写真提供 川崎重工業(株)
モハ９０形車内
写真提供 川崎重工業(株)
１０１系直流通勤型鋼製電車
写真提供 川崎重工業(株)