川崎−大師間2.3Kmに参詣客の便をはかるため、大師電鉄が開業。
５両の車両で営業開始した。
関東で初の電車であり、日本初の郊外形電車とされる（「日本の電車」（高松著）他）
大師電鉄電車2段ステップ
出所 「写真で見る電車の70年 日本の電車」（鉄道図書刊行会）
大師電鉄 六郷川沿いを進行中の電車
出所 「写真で見る電車の70年 日本の電車」（鉄道図書刊行会）
京浜電気鉄道品川停車場の1号車
出所 「写真で見る電車の70年 日本の電車」（鉄道図書刊行会）
1899
大師電鉄 電動客車
記事番号A022
川崎−大師間2.3Kmに参詣客の便をはかるため、大師電鉄が開業。
５両の車両で営業開始した。
関東で初の電車であり、日本初の郊外形電車とされる（「日本の電車」（高松著）他）
大師電鉄電車2段ステップ
出所 「写真で見る電車の70年 日本の電車」（鉄道図書刊行会）
大師電鉄 六郷川沿いを進行中の電車
出所 「写真で見る電車の70年 日本の電車」（鉄道図書刊行会）
京浜電気鉄道品川停車場の1号車
出所 「写真で見る電車の70年 日本の電車」（鉄道図書刊行会）